皆様、こんにちはっ！

本日のＧＴＮＥＴ名古屋店、ランサーエボ９のクラッチ交換を行っている最中です。

写真は、ミッションを降ろしたエボ９とクラッチを外したミッションを

１枚に収めてみました。

ミッション車である以上、クラッチ交換は避けられないメンテナンスの一つです。

特に、パワーのあるターボ車は、クラッチが滑り始めると

ダメになるまでが早いことが多いので、クラッチに違和感を感じましたら

早めに対応されるのが良いでしょう。

ちょっと、画像を拾ってきました。

自動車で用いられるのは主に乾式ディスククラッチで、

クラッチ板をフライホイールに押し付けることにより発生する摩擦によって

エンジンパワーを伝達しています。

フライホイールはある程度、重量を持たせることでエンジンを円滑に回転させる

働きもあるのですが、これを軽くすることによって

エンジンの回転フィールを良くするチューニングメニューもあります。

いろいろなメーカーから軽量フライホイールが販売されています。

クラッチ交換のついでに、折角ですからステップアップするのも面白いかと思います。

是非、ご相談くださいね。