皆様、こんにちは！

本日のＧＴＮＥＴ名古屋店では、ランサーエボ１０のクラッチ交換が行われております。

エボ１０は、５速ＭＴとＳＳＴという２ペダルＭＴの２種類が存在しますが、

５速ＭＴのモデルは希少な存在で、なかなか手に入れることができません。

ご購入いただきましたＯ様もエボ１０のＭＴが欲しいと言っていただきまして、

名古屋店に唯一在庫していた車輌を気に入っていただいたのでした。

さて、ミッション車は、その仕組み上、クラッチを減らしながら走っているわけですので、

どうしても、いつかはクラッチ交換の時期がやってきます。

Ｏ様も、安心して長く乗りたいとお考えいただき、クラッチ交換もさせて頂くことになりました。

これは、ミッションが降りて、あたらしいフライホイールを組んだところです。

３００馬力を受け止めて回ってるんだなぁと思うとちょっと感慨深いです。

この後、クラッチプレートとクラッチカバーを組んで、

ミッションを戻していきます。

続きはまた後日！